2022 m. kovo 11 d. 15:00 val. adresu Antakalnio g. 17, Vilnius (Vilniaus miesto Antakalnio seniūnija) vyks Nacionalinės viešojo transporto keleivių asociacijos suvažiavimas (visuotinis narių susirinkimas).

Darbotvarkė:
15:00-15:20 Registracija.
15:20-15:50 NVTKA 2021 kalendorinių metų veiklos ir finansinės ataskaitos tvirtinimas.
15:50-16:10 Kiti klausimai.

Neįvykus susirinkimui, pakartotinis suvažiavimas bus šaukiamas 2022 m. kovo 18 d. 17:30 val. adresu Antakalnio g. 17, Vilnius.

Pakartotinio susirinkimo darbotvarkė:
17:30-17:45 Registracija.
17:45-18:15 NVTKA 2018 kalendorinių metų veiklos ir finansinės ataskaitos tvirtinimas.

2021 m. kovo 12 d. 17:00 val. adresu Antakalnio g. 17, Vilnius (Vilniaus miesto Antakalnio seniūnija) vyks Nacionalinės viešojo transporto keleivių asociacijos suvažiavimas (visuotinis narių susirinkimas).

Darbotvarkė:
17:00-17:20 Registracija.
17:20-17:50 NVTKA 2020 kalendorinių metų veiklos ir finansinės ataskaitos tvirtinimas.
17:50-18:10 Kiti klausimai.

Neįvykus susirinkimui, pakartotinis suvažiavimas bus šaukiamas 2021 m. kovo 19 d. 17:30 val. adresu Antakalnio g. 17, Vilnius.

Pakartotinio susirinkimo darbotvarkė:
17:30-17:45 Registracija.
17:45-18:15 NVTKA 2020 kalendorinių metų veiklos ir finansinės ataskaitos tvirtinimas.

6 veiklos metai – tai daug ar mažai? Toks klausimas kyla prisiminus, kad Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija (toliau tekste dėl paprastumo ją vadiname tiesiog asociacija arba naudojame trumpąjį jos pavadinimą, NVTKA) jau įžengė į septintuosius veiklos metus. Vieno atsakymo turbūt nėra, ir galbūt teisingiausia būtų viską vertinti pagal tai, kiek darbų pavyko nuveikti, planų įgyvendinti, kokių tikslų pavyko pasiekti.

Per visus šiuos metus asociacija nuolat keitėsi – iki 2018 metų ji buvo jaunimo organizacija, tais pačiais metais iš vadovo pareigų pasitraukė ir organizacijos įkūrėjas bei ilgametis vadovas Julius Majauskas.

Apie Lietuvoje veikiančias asociacijas, nevyriausybines organizacijas sklando daug mitų. Vieni yra įsitikinę, kad tai yra valdžios valdomos marionetės, kiti galvoja, kad tai būdas ne visuomet teisėtai pralobti ir uždarame ratelyje turtus pasidalinti, treti yra įsitikinę, kad nevyriausybinės organizacijos tėra laiko gaišimas ir tikslų pasiekti, įvairaus lygmens valdžios politikos pakeisti nėra įmanoma.

Ar tokiose legendose yra tiesos? Apie legendas ir tikrovę, apie asociacijos veiklą, naujienas, artimiausius planus Nacionalinės viešojo transporto keleivių asociacijos pirmininką Marių Markevičių kalbina asociacijos narys Vidmantas Striška. (daugiau…)